驱动用大型电机
驱动用电机
最大功率135KW，起步加速迅猛，高度仍可纯电行驶；
最大扭矩315N·m，响应快、超车动力零延迟。
最大扭矩315N·m，响应快、超车动力零延迟。
锂离子电池
锂离子电池
高效锂电池，支持大电流充放电，更快回收电能，释放更大电能。
阿特金森循环
DOHC i-VTEC发动机
发动机
荣获3年沃德十佳发动机奖项，独有的VTEC+VTC技术实现出色热效率，实现兼具低燃油消耗和高输出功率驱动的特性，不需担心油耗，尽情享受锐·混动车型的畅快驾驶感。
发电用电机
发电用电机
高效将动能转化为电能，快速为电池充电，让纯电行驶状态变为日常。
动能回收模式
EV模式
HEV模式
发动机模式
智能切断与发动机连接，最大限度回收减速能量，为电池充电。
智能切断与发动机连接，车轮反向驱动电机，最大限度回收减速能量，为电池充电。
高效锂电池、大扭矩电机可持续大负荷工作，爬坡性能强。
· 电池电量充足时，高功率、大容量锂离子电池配合大扭矩电机，纯电驱动，可持续大负荷工作，爬坡性能强。
· 电池电量不足时，发动机智能介入，驱动发电用电机为电池充电，发动机与驱动电机同时驱动，快速爬坡。
· 电池电量不足时，发动机智能介入，驱动发电用电机为电池充电，发动机与驱动电机同时驱动，快速爬坡。
充电速度4档可调，充电速度快，效率高。
充电速度4档可调，高功率、大容量锂离子电池，充电速度快，效率高。
高效锂电池提供能量，驱动行驶电机，让您感受相当于3.0L V6引擎*带来的强劲加速感，而且电机驱动，无需耗费燃油*，行驶更静谧。
高功率、大容量锂离子电池，驱动行驶电机，带来强劲推背感，电机驱动，0油耗*，感受静谧、平顺的起步体验。
· 电池电量充足时，由驱动用电机驱动行驶，全速域感受电机带来的强劲加速感。
· 电池电量不足时，发动机智能介入，驱动发电用电机为电池充电，发动机与驱动电机同时驱动，加速随传随到。
· 电池电量不足时，发动机智能介入，驱动发电用电机为电池充电，发动机与驱动电机同时驱动，加速随传随到。
· 电池总容量高达16.3kWh，电量充足时，由驱动用电机驱动行驶，最高可达160km/h，全速域感受电机带来的强劲加速感。
· 电池电量不足时，发动机智能介入，驱动发电用电机为电池充电，发动机与驱动电机同时驱动，雄厚动力带来随心而动的操控快感。
· 电池电量不足时，发动机智能介入，驱动发电用电机为电池充电，发动机与驱动电机同时驱动，雄厚动力带来随心而动的操控快感。
· 高效锂电池可持续高功率供电，实现高速纯电行驶，降低油耗。
· 电池电量不足时，发动机直连车轮，动力直接传输，高效工作且油耗低。
· 电池电量不足时，发动机直连车轮，动力直接传输，高效工作且油耗低。
· 高功率、大容量锂离子电池，可持续高功率供电，最大限度采用纯电行驶，大容量的高效锂电池具备超长续航里程，从而降低油耗。
· 电池电量不足时，发动机直连车轮，动力直接传输，高效工作且油耗低。
· 电池电量不足时，发动机直连车轮，动力直接传输，高效工作且油耗低。
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