驱动用大型电机
驱动用电机
最大功率135KW,起步加速迅猛,高度仍可纯电行驶;
最大扭矩315N·m,响应快、超车动力零延迟。
锂离子电池
锂离子电池
高效锂电池,支持大电流充放电,更快回收电能,释放更大电能。
阿特金森循环

DOHC i-VTEC发动机

发动机

荣获3年沃德十佳发动机奖项,独有的VTEC+VTC技术实现出色热效率,实现兼具低燃油消耗和高输出功率驱动的特性,不需担心油耗,尽情享受锐·混动车型的畅快驾驶感。
发电用电机
发电用电机
高效将动能转化为电能,快速为电池充电,让纯电行驶状态变为日常。
动能回收模式
EV模式
HEV模式
发动机模式
发动机
驱动用电机
发电用电机
锂离子电池
智能切断与发动机连接,最大限度回收减速能量,为电池充电。
智能切断与发动机连接,车轮反向驱动电机,最大限度回收减速能量,为电池充电。
高效锂电池、大扭矩电机可持续大负荷工作,爬坡性能强。
· 电池电量充足时,高功率、大容量锂离子电池配合大扭矩电机,纯电驱动,可持续大负荷工作,爬坡性能强。
· 电池电量不足时,发动机智能介入,驱动发电用电机为电池充电,发动机与驱动电机同时驱动,快速爬坡。
充电速度4档可调,充电速度快,效率高。
充电速度4档可调,高功率、大容量锂离子电池,充电速度快,效率高。
高效锂电池提供能量,驱动行驶电机,让您感受相当于3.0L V6引擎*带来的强劲加速感,而且电机驱动,无需耗费燃油*,行驶更静谧。
高功率、大容量锂离子电池,驱动行驶电机,带来强劲推背感,电机驱动,0油耗*,感受静谧、平顺的起步体验。
· 电池电量充足时,由驱动用电机驱动行驶,全速域感受电机带来的强劲加速感。
· 电池电量不足时,发动机智能介入,驱动发电用电机为电池充电,发动机与驱动电机同时驱动,加速随传随到。
· 电池总容量高达16.3kWh,电量充足时,由驱动用电机驱动行驶,最高可达160km/h,全速域感受电机带来的强劲加速感。
· 电池电量不足时,发动机智能介入,驱动发电用电机为电池充电,发动机与驱动电机同时驱动,雄厚动力带来随心而动的操控快感。
· 高效锂电池可持续高功率供电,实现高速纯电行驶,降低油耗。
· 电池电量不足时,发动机直连车轮,动力直接传输,高效工作且油耗低。
· 高功率、大容量锂离子电池,可持续高功率供电,最大限度采用纯电行驶,大容量的高效锂电池具备超长续航里程,从而降低油耗。
· 电池电量不足时,发动机直连车轮,动力直接传输,高效工作且油耗低。
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